Menu Content/Inhalt

Kirjautuminen





Salasana unohtunut?
Ei vielä käyttäjätunnusta?
Luo tunnus

Kävijälaskuri

mod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_counter
mod_vvisit_counterTänään2
mod_vvisit_counterViikko32
mod_vvisit_counterKuukausi21
mod_vvisit_counterYhteensä6750
 
3-4.7.2010 Jurva
MiniTonni

Ohessa incarit Jurvasta. Uusi tummansininen Jeren auto toimi hyvin, mutta vaaleansininen, jossa ei ollut viimevuonna mitään ongelmia ei toiminut pätkääkään. Kaksi kertaa kansipahvi, ja sitten leikkas nelonen kiinni.  Männästä suli reuna pois ja Nikon ajot oli siinä.
Videot Lisää linkin takaa

Lue lisää...
 
Raketin puolien ennakot
Karting Tekniikaa
Eero Ahon kanssa tehtiin tällainen juttu 06 kevällä

On ihan sama mikä puola moottorissa on kiinni, kun tietää/ymmärtää seuraavan. Videoissa on vain 8000 asti, kun kameran focus meni sekaisin korkeammilla kierroksilla, mutta 4500-5000 jälkeen yksikään noista ei muuttunut juuri mihinkään, korkeintaan 0.05, jolla ei ole mitään merkitystä.

Mustalle, vihreälle ja johdottomalla noin 0.2-0.3 enempi kuin keltaiselle.
Moottoria pitää pyörittää vähintään 2700-3000 rpm jos haluaa muille kuin keltaiselle sytytyksen kohdalleen. Jotain 2.6-2.7 keltaiselle ja 2.8-2.9 muille.


Katso videot lisää linkin takaa.



Lue lisää...
 
Perustietoa MiniTonni luokkaa harkitseville.
MiniTonni
Ohessa vähän tarinaa,  millainen on minitonniluokka.

Click to see real size



Minitonni luokan autot perustuvat vanhaan minin koriin. Moottorina on viritetty 1000ccm moottori, josta saadaan noin 90-100hv ja ne kiertävät jopa 9000 kierroksen /min asti. Viristysaste on 30 vuoden aikana saavuttanyt maksiminsa, joten  autot ovat erittäin tasaväkisiä. Suurimmat erot tulevat korin säädöistä eikä moottoritehosta. Kisaminissä on kaikki säädöt mitä muissakin rata-autoissa. Kamberit, auraukset, kasterit, jousitukset, iskunvaimennukset ja korkeussäätö.

Lue lisää...
 
26.9.2009 Alastaro
MiniTonni
Click to see real size
Kauden viimeinen kisa on nyt takana, Lempinen pääsi voittokantaan. Kolmen kärki väänsi tiukasti ja Eskola taisteli itsensä kakkoseksi, kolmas Luomanperä. 4-5 sijasta taisteli Sami Hyrske ja Jeremi.


Lue lisää...
 
<< Alkuun < Edellinen 1 2 3 Seuraava > Loppuun >>

Tulokset 1 - 14 / 29